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Faktencheck E-Auto: Wie viel CO2 verursacht die Produktion einer Tesla- Batterie?
Tesla-Batterieforscher will 3,5-Millionen-Kilometer-Batterie erfunden haben | Elektroauto-News.net
E-Auto-Batterie: Viel mehr CO2 als gedacht
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Batteriezellen sind für die Mobilität der Zukunft unerlässlich. Das schwedische Unternehmen Northvolt will der führende Batteriehersteller in Europa werden. | KfW Stories
Nein, die Produktion einer Tesla-Batterie verursacht keine 17 Tonnen CO2
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos? – Energie-Experten
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Elektroauto-Batterien: Ladedauer und Kapazität | Toyota DE
Umweltbilanz von E-Autos: Ein Tesla Model Y taugt schwer zum Weltretter - Elektromobilität (E-Mobilität), Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit | News | VISION mobility - Mobilität Konnektivität Infrastruktur
CO2-Bilanz von Elektroautos (Batterie): Studien | autozeitung.de
Umwelt - 17 Tonnen CO2 für einen Elektroauto-Akku? So entstand der Mythos
Lithium-Ionen-Batterien - CO2-Emissionen durch Fertigung 2019 | Statista
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Viel mehr CO2 als gedacht: E-Auto-Batterie - WELT
Nachhaltigkeit der E-Autos: Das Problem der Batterien