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VCÖ-Factsheet: Durch emissionsfreie Lkw Klimabilanz verbessern - Mobilität mit Zukunft
tagesschau - Aktuell ist der Elektromotor die Antriebsart, die den höchsten Wirkungsgrad aufweist. 31 Prozent der ursprünglich zugeführten Energie gehen bis zum Auto, das auf der Straße fährt, verloren. | Facebook
Energy Dome nimmt die weltweit erste CO2-Batterie zur Langzeitspeicherung von Energie in Betrieb | Business Wire
Technologie | PS-HyTech GmbH
33% weniger CO2-Emissionen durch Brennstoffwechsel von Kohle auf Gas - Fraunhofer ISE
Batterie oder Brennstoffzelle?
DIW Berlin: Ampel-Monitor zeigt: Energiewende muss deutlich beschleunigt werden
ADAC-Lebenszyklusanalyse: Batterien sauberer als Wasserstoff und E-Fuel-Antriebe – pv magazine Deutschland
CO2-Batterie soll Speicherproblem von Solarfarmen lösen | STERN.de
Wunder-Batterie produziert gleichzeitig Wasserstoff - ingenieur.de
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Heizung im Elektrofahrzeug: Warum nimmt die Reichweite im Winter ab? - EMCEL
Alle Fakten zu Elektroautos | autozeitung.de
Batterie vs. Wasserstoff | enXpress
Faktencheck: Ist die Umweltbilanz bei einem Elektroauto schlechter?
Die wichtigsten Energiespeicher-Technologien im Überblick
Speichertechnologien für erneuerbare Energien im Vergleich | wind-turbine.com
HTW-Untersuchung - CO2-Bilanz von Solar und Speicher auf dem Prüfstand
Energy Dome nimmt die weltweit erste CO2-Batterie zur Langzeitspeicherung von Energie in Betrieb | Business Wire
Der Wirkungsgrad bei rein batteriegetriebenen Autos ist wesentlich größer“ (Frank Welsch) | Volkswagen Newsroom
VW: CO2-Bilanz von Elektroauto, Diesel & Benziner - ecomento.de
Monsieur Carnot und der Wirkungsgrad – Inframathics
Batterien oder E-Fuels: Was ist besser? – DW – 25.05.2022
